A pavimentação do trecho que compreende os 28 km da SC-154 que liga o município de Ipumirim ao trevo de Vargeão foi novamente adiada. Prevista para iniciar em 2024, o governo do estado não conseguiu incluir no orçamento deste ano para dar início aos trabalhos de asfaltamento e a nova previsão é que a obra tenha início somente em 2025.

Em contato com a reportagem da emissora, o prefeito de Ipumirim, Hilário Reffatti, afirmou que a administração municipal continuará empenhando esforços para que o governo do estado mantenha a licitação realizada em 2022, onde há uma empresa que está habilitada a dar inicio aos trabalhos, mas aguarda a liberação de recursos.

“Segundo informações, a empresa foi homologada e aguardamos que neste ano o governo do estado possa incluir no orçamento para que os trabalhos possam iniciar em 2025. A implantação dessa malha viária é de suma importância para Ipumirim e demais municípios adjacentes. Neste trecho entram muitos insumos para as nossas agroindústrias de toda a região: suinocultura, avicultura, gado de leite, recolhimento de matrizes, transporte de madeiras, além do tráfego para a nossa população.”, ressaltou.

Enquanto a obra de pavimentação não sai do papel, trabalhos paliativos são realizados frequentemente visando manter as condições de trafegabilidade no trecho.

“Foi iniciado um trabalho de recuperação, adequação e melhorias na rodovia. O serviço está sendo feito por uma empresa contratada pelo governo do estado através do Departamento Estadual de Infraestrutura(DEINFRA), visando o patrolamento, alargamento em alguns trechos, cascalhamento onde for necessário, colocação de novos bueiros ampliando a capacidade de drenagem da estrada, e a colocação de brita em toda a sua extensão.”, pontua.

A pauta já teve diversos capítulos. Empresas interessadas já se habilitaram para realizar o serviço, mas questões burocráticas impediram a continuidade dos trabalhos. Em outras situações, processos licitatórios deram-se desertos, ou seja, nenhuma empresa apresentou propostas. A pavimentação continua sendo uma cobrança incisiva por parte das autoridades municipais e usuários que utilizam a rodovia.